Verhinderung von Torsionsfederbrüchen bei Industrietoren

Die Torsionsfeder-Bruchkupplung ist eine Schlüsselkomponente von Industrietoren und anderen Anlagen. Sie verbindet die Torsionsfeder mit dem Antriebssystem (z. B. Welle, Motor). Ihre Hauptfunktion besteht darin, die Kraftübertragung durch ihre Konstruktion zu unterbrechen oder abzufedern, wenn die Torsionsfeder bricht oder einer abnormalen Krafteinwirkung ausgesetzt ist. Dadurch wird verhindert, dass Bruchstücke der gebrochenen Torsionsfeder umherfliegen, das Antriebssystem überlastet und beschädigt wird oder das Tor außer Kontrolle gerät und Sicherheitsunfälle verursacht.

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Produktdetails

Produktbeschreibung

Produktanwendung

Kleine Torsionsfeder-Bruchsicherung:

Material: Kaltgewalztes Stahlblech + oberflächenverzinkt

Bei einer 2-Zoll-Bruchsicherung ist der Abstand nicht einstellbar.

Mittelgroße Torsionsfeder-Bruchsicherung

Material: Kaltgewalztes Stahlblech + oberflächenverzinkt

Wird zur Bruchsicherung bei 2-5/8 Zoll verwendet.

Große Torsionsfeder zur Vermeidung von Brüchen

Material: Kaltgewalztes Stahlblech + oberflächenverzinkt

Es dient dem Bruchschutz bei den Größen 3-3/4, 5-1/4 und 6 Zoll.

Die Torsionsfeder-Bruchkupplung bildet die letzte Verteidigungslinie des Sicherheitssystems von Industrietoren. Durch die Konstruktion „normale Kraftübertragung + automatische Trennung im Störungsfall“ gewährleistet sie nicht nur den effizienten Betrieb der Anlage, sondern unterbricht auch die Risikoübertragung in Notfällen wie einem Torsionsfederbruch. Sie ist eine Schlüsselkomponente für das optimale Verhältnis von Leistung und Sicherheit der Anlage. Bei der Auswahl müssen Parameter wie das Gewicht des Torkörpers, das Drehmoment der Torsionsfeder und die Betriebsfrequenz berücksichtigt werden, um die passende Überlastschwelle und Bauform zu ermitteln (beispielsweise eignet sich die Stiftkupplung für Anwendungen mit niedriger Frequenz, die Reibscheibenkupplung hingegen für Anwendungen, die häufige Rückstellungen erfordern).