Voorkoming van torsieveerbreuk in industriële deure

Die torsieveer-anti-breekkoppeling is 'n sleutelkomponent in industriële deure en ander toerusting wat die torsieveer met die transmissiestelsel (soos die as, motor) verbind. Die kernfunksie daarvan is om die kragoordrag deur sy eie strukturele ontwerp af te sny of te buffer wanneer die torsieveer breek of aan abnormale krag onderwerp word, wat verhoed dat die fragmente van die gebreekte torsieveer vlieg, die transmissiestelsel oorlaai en beskadig word, of die deurliggaam beheer verloor en veiligheidsongelukke veroorsaak.

Kontak ons

produkbesonderhede

produkbeskrywing

Produk Toepassing

Klein torsieveer anti-breuk:

Materiaal: Koudgewalste staalplaat + oppervlakverzinkt

Vir 2-duim anti-breek, is die afstand nie verstelbaar nie

Mediumgrootte torsieveer anti-breuk

Materiaal: Koudgewalste staalplaat + oppervlakverzinkt

Gebruik vir anti-breek in 2-5/8 duim

Groot torsieveer vir breukvoorkoming

Materiaal: Koudgewalste staalplaat + oppervlakverzinkt

Dit word gebruik vir anti-breek in 3-3/4, 5-1/4 en 6-duim groottes

Die torsieveer-anti-breekkoppeling is die "laaste verdedigingslinie" van die industriële deurveiligheidstelsel. Deur die ontwerp van "normale kragoordrag + outomatiese skeiding in geval van abnormaliteit", verseker dit nie net die doeltreffende werking van die toerusting nie, maar sny ook die risiko-oordrag af in noodsituasies soos torsieveerbreuk. Dit is 'n sleutelkomponent vir die balansering van die werkverrigting en veiligheid van die toerusting. Wanneer 'n keuse gemaak word, moet parameters soos die gewig van die deurliggaam, die wringkrag van die torsieveer en die werkfrekwensie in ag geneem word om by die toepaslike oorbelastingdrempel en strukturele vorm te pas (byvoorbeeld, die pentipe is geskik vir lae-frekwensie scenario's, en die wrywingsplaattipe is geskik vir scenario's wat herhaalde herstelwerk vereis).